印度航空一架载有242东说念主的波音787-8梦乡客机日前坠毁，形成逾240东说念主遭难。据知情东说念主士周五泄漏，印度已针对该起事故伸开看望，看望重心集结在发动机、襟翼及起落架系统。印度航空监管部门已下令对该航司总计波音787客机进行安全检讨。

　　监控画面高慢，这架飞往伦敦盖特威克机场的班机从西部城市艾哈迈达巴德住户区升起后不久即运行急速下坠，撞击大地确连忙激发雄壮火球。机上仅1东说念主生还，当地媒体报说念称午休时段坠毁在医学院寝室区的事故还形成至少24名大地东说念主员升天，但该数字暂未能获取其他路线核实。

　　这是人人十年来最严重的空难事故。

　　知情东说念主士默示，印度航空与政府正从多角度看望事故原因，包括发动机推力非常、襟翼系统故障，以及为何升起后起落架弥远未收起随即发生坠毁等问题。看望还将评估印航是否存在珍爱疏失等包袱。该东说念主士强调鸟类撞击并非看望重心，并泄漏反恐内行已参与看望使命。

　　据悉印度政府正谈判在看望时代停飞国内总计波音787客机。印航、波音公司及民航部均未就此置评。印度航空现在运营着30余架包含787-8和787-9机型的梦乡客机，里面东说念主士称尚未收到政府停飞见知。

　　印度民航总局另发教导，条款印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施罕见覆按：包括6月15日午夜起总计航班升起前需推论“升起参数一次性检讨”；在过站检讨中新增“遨游表率系统检测”；并须两周内完成发动机功率保险测试。

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