在深圳坪山安培龙智能传感器产业园的分娩车间里，产线职工正在勉力。从1999年邬若军创立安培龙于今，这家企业从热敏电阻起家，在海外巨头把控的汽车传感器商场中撕开缺口，缓慢攻克陶瓷电容式压力传感器、氧传感器等“硬骨头”时间，业务从家电拓展至汽车、机器东说念主等领域。这正是国内传感器企业调动解围的缩影。

日前，安培龙董事长兼总司理邬若军罗致中国证券报记者专访时示意，公司将不竭插足研发，但愿用十年时刻，成为全球最初的传感器企业。

● 本报记者 张兴旺

深爱时间调动 精确把抓商场机遇

邬若军与传感器的因缘，始于上世纪90年代。从华中科技大学电子材料及元器件专科毕业后，邬若军先在校办企业职责两年，1991年南下深圳加入三宝电子，投身热敏电阻研发。彼时三宝电子正处蚀本，他加入次年便助力公司完了盈利，展现出对时间和商场的好坏把抓。

1993年，邬若军启动初度创业，依旧聚焦热敏电阻业务。恰逢中兴通信万门程控交换机批量出货，他用热敏电阻责罚了故人换机看管电路的痛点，为中兴通信扫清了黄雀伺蝉，订单随之而来，昔时便盈利数百万元。不外，因与投资方理念区别，1996年他选拔离开公司，转而从事时间劳动。

冬眠三年后，1999年邬若军再度创业，诞生安培龙。此时的他已在热敏电阻行业深耕10年，对时间和商场有着深入解析。其时，国内敏锐元件与传感器商场被海外巨头把控，国内厂商仅涉足少数低端品类。而传感器行为流通物理宇宙和数字宇宙的“感官”，在家电、通信、工业截止、汽车、医疗等稠密领域不可或缺。

创业初期，安培龙成为国内较早研发、分娩PTC热敏电阻元件的厂商之一，产物主要哄骗于家电、通信、照明领域，三星、GE等着名企业齐成为其客户。此外，公司量产了MF58D型径向玻璃封装型热敏电阻，并将其哄骗于公司枪弹头系列温度传感器的分娩，时间方针接近海外龙头企业水平，收效打入绿山咖啡、雀巢咖啡等品牌的供应链。

安培龙的时间调动本事不竭突显，将PTC热敏电阻埋入空调变压器低级线圈，替代传统的温度开关和温度保障丝，大幅镌汰了变压器故障率，这一时间决议很快在空调、沸水器行业得到无为哄骗。

争作念细分行业翘楚 攻占汽车传感器高地

依靠热敏电阻和温度传感器，安培龙在家电、通信行业积贮“第一桶金”，邬若军将眼神投向了更具挑战性的汽车商场。2012年，安培龙启动陶瓷电容式压力传感器研发，其时海外巨头森萨塔在这一领域占据完全上风，国内企业鲜有涉足。

邬若军说，而后六年，安培龙每年插足超1000万元研发用度，不竭攻坚。功夫不负有心东说念主，公司收效拿下“一种陶瓷电容式压力传感器及制备按序”“一种温度-压力一形态传感器”等中枢时间专利。2018年，其陶瓷电容式压力传感器收效进入上汽通用五菱供应链，完了要紧窒碍。

如今，安培龙的陶瓷电容式压力传感器已大量量供应比亚迪、吉祥汽车、长城汽车、长安汽车、赛力斯、理念念、小鹏等稠密车企，2024年更收效打入北好意思着名新动力汽车企业供应链。该产物2024年产销量完了新窒碍，稳居国内商场份额前方，2025年4月，安培龙凭借陶瓷电容式压力传感器产物入选深圳市制造业单项冠军企业名单，印证了其在细分领域的最初地位。

“既然作念了各个细分品类，咱们就念念作念成冠军，每个产物不作念到行业数一数二，不是细分领域冠军，难以基业长青。”邬若军说，在压力传感器以外，公司更向汽车传感器价值链的顶峰——氧传感器发起冲击。

氧传感器是检测发动机尾气含氧量的中枢器件，被邬若军称为汽车传感器领域的“珠穆朗玛峰”，属于“硬科技”。全球商场恒久被博世、NTK、电装等海外巨头主导。

2011年，安培龙启动研发氧传感器，而后十余年累计插足越过1.5亿元，从原材料智商启动自主攻关，缓慢掌抓中枢时间。2024年11月，公司为东风汽车发动机供应的前装后氧传感器完了小批量供货，美艳着公司氧传感器在汽车前装商场获取要紧窒碍。

光大证券研报称，安培龙在氧传感器的材料制备、流延及预层压、丝印、涂覆等智商已造成自主中枢时间，起燃时刻、抗热冲击性能、绝缘性等要津方针与海外龙头公司产物接近。现在其氧传感器主要哄骗于汽车、摩托车商场，虽业务收入仅为千万元级别，但改日商场空间广袤。机构瞻望，2029年全球氧传感器商场范畴将达420亿元，商场空间可不雅。

“越是有难度的事物，我反而越有酷爱，因为这能构筑起独到的护城河。”邬若军的这句话，正是安培龙勇于啃硬骨头的底气地点。

驻足目前布局长久 拓展客户发掘新产业

数据浮现，安培龙的营收从2019年的3.5亿元增长至2024年的9.4亿元，完了了跨越式发展。研发插足是其增长的要紧引擎，2019年至2024年，公司平均每年研发插足占营收的比例达6.41%，2024年研发插足达到0.63亿元，同比增长32.10%，不竭的高插足为时间调动提供了坚实保障。

“谋划企业既要有销售额，又要布局长久；既不务空名又仰望星空，一边供养我方，一边对准改日。”邬若军的谋划理念，议论着安培龙不竭拓展领域。频年来，公司研发出汽车刹车力传感器，在汽车传感器领域不竭窒碍，改日将不竭增多产物品类，拓展客户。现在公司已进入斯特兰蒂斯、专家、本田、丰田、日产等海外车企的供应链，改日谋划进一步拓展海外客户疆域，力图将全球销量前十的车企均纳入其客户体系。

从家电行业起步，到深耕汽车行业，安培龙的下一个方向是机器东说念主领域。现在，公司的力矩传感器已哄骗于机器东说念主行业，面向国里面分东说念主形机器东说念主及相助机器东说念主等客户完了小批量销售。光大证券研报觉得，安培龙的热敏电阻及温度传感器已在海外商场崭露头角，压力传感器业务保持高增长，有望成为国内车规级传感器的中坚力量；2024年公司对准机器东说念主、自动驾驶两大新兴商场开采力传感器，若东说念主形机器东说念主商场传感器需求放量，公司事迹有望迎来第三增长极。

太平洋证券研报称，安培龙依托敏锐陶瓷时间、MEMS（微机电系统）时间两大进修时间平台，同期积极布局集成电路缠绵与研发时间，缓慢造成材料、IC芯片、传感器模组的垂直产业链布局，在时间上已造成较强竞争力。

谈及改日方向，邬若军说，安培龙将发展成宇宙最初的汽车传感器企业，再成为宇宙最初的传感器公司，这需要十年以上的时刻，还要不竭插足研发。他深知创业不易，更显著不竭高出的要紧性：“弗成小富则安，莫得哪个行业能保证暂劳永逸，咱们要不竭地驱驰。”

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